Монтаж и демонтаж трансформаторов

Переезд на новое место для предприятий сопровождается целым букетом проблем. Владельцам промышленных предприятий не только нужно согласовывать переезд с государственными инстанциями и переоформлять документы, но и перевозить всю техническую базу. При этом все каждая установка негабаритная, а вес может превышать 100 тонн. Особого внимания заслуживает демонтаж и монтаж трансформаторов, потому что без них производство не будет функционировать. Они меняют напряжение электричества путем преобразования, поэтому при неверном монтаже может произойти чрезвычайное происшествие.

Цены на услуги монтажа трансформаторов
Наименование работ	Стоимость (цена от)
Монтаж силовых трансформаторов	30 000 руб.

Цены демонтажа трансформаторов
Наименование работ	Стоимость (цена от)
Демонтаж трансформатора менее 5 м	1100 руб/тонна
Демонтаж трансформатора более 5 м	1600 руб/тонна
Вывоз металлолома	зависит от обьема

Заказать монтаж трансформатора

+7(495)727-86-37

Наличие всего необходимого оборудования Демонтаж трансформаторов

Профессиональные рабочие
Система произв-го контроля
Гарантия
качества работ

Российская Такелажная Компания демонтирует и разбирает трансформаторы, после чего мы перевозим их на новый объект и осуществляем монтаж с пусконаладочными работами. Наша команда выполнила более 500 заказов, на всю работу действует гарантия. Сроки соблюдаются в 100% случаев, во время работы мы соблюдаем требования СНиП и ГОСТ. Вызвать эксперта для оценки масштабов работы и составления сметы вы можете прямо сейчас по телефону (495) 727 86 37.

Более 320 операций монтажа и демонтажа Монтаж трансформаторов

Обратите внимание! Установка трансформаторов проводится не только на энергетических предприятиях. Они нужны на фабриках и заводах, где нужно регулировать характеристики тока для нормальной работы установки.

Какие виды трансформаторов представлены на рынке?

Масляные.

Представляют собой конструкцию, заполненную техническим маслом. Внутри устройства зафиксированы обмотки. Масло выполняет важную функцию, потому что изолирует обмотки (создает защитный барьер между обмотками разных напряжений). Монтаж силовых трансформаторов затруднен из-за сложной конструкции. Для безопасного функционирования трансформаторов нужно приваривать дугообразные трубы, чтобы охлаждать масло (которое циркулирует внутри системы). К тому же, в устройстве требуется монтаж вентиляторов, входящих в систему охлаждения. Мощность варьируется в пределах 40-3200 кВА в зависимости от модели. Обязательно нужно соблюдать требования пожаробезопасности и не устанавливать силовые установки во взрывоопасных цехах.

Воздушные.

Установка осуществляется на любых объектах, в том числе внутри производственных помещений. Вероятность возникновения пожара по сравнению с масляными моделями ниже. Охлаждение проводится за счет воздуха, циркулирующего в системе. Обмотки дополнительно защищаются материалами, не затрудняющими передвижение тепловой энергии. Внутренние элементы охлаждаются при помощи вентиляторов. При этом создать оптимальную температуру внутри системы сложнее, так как техническое масло лучше подходит для охлаждения комплектующих. По производительности они сильно уступают масляным, но они доступнее по цене и намного безопаснее.

Гарантия качества всех видов работ

Особенности конструкции трансформаторов

Для проведения монтажа и демонтажа трансформаторов нужно в идеале знать устройство оборудования. Рассмотрим конструкцию масляных моделей и используемые комплектующие:

Магнитопровод – создается из стали шихтованного типа, имеет первичную и вторичную обмотку с низким, средним и высоким напряжением. Располагается он на баке, на поверхности которого фиксируются выводы обмоток (нулевой для обмоток среднего и высокого напряжения). Заземление осуществляется в зависимости от места монтажа и особенностей производства.
Крышка бака – включает в себя газовую защиту, выхлопную трубу, маслопровод, расширитель.
Термосифонный фильтр – есть в конструкции масляных моделей. Требуется для стабильной регенерации масла и создает защиту от окисления и проникновения влаги.
Кран и пробки – применяются для слива старого технического масла и для проверки его состава (чтобы оценить состояние системы в целом).

согласуется привлечение спецтехники (кранов , кранов манипуляторов).

составляются графики проведения такелажных работ;

назначаются ответственные лица за проведение работ со стороны заказчика и подрядчика;

проводится осмотр места проведения работ;

По классификации все модели разделяются в зависимости от количества фаз, числа обмоток, выполняемых функций и от места монтажа. Существуют понижающие/повышающие, наружные/внутренние, трехобмоточные/двухобмоточные, однофазные и трехфазные модели.

Подготовка к установке

Заливается фундамент с учетом масло-сборного углубления, которое будет находиться под трансформатором. Это требуется перед установкой для того, чтобы при чрезвычайном происшествии жидкость слилась в эту яму.
Освобождается территория для проведения визуального осмотра конструкции. Территория будет необходима для оценки состояния агрегата, прогрева и последующей сборки. Нередко требуется монтаж внутри помещения, но тогда нужно будет оценить общую площадь и высоту потолков, а также размер ворот, через которые ввезут разобранное устройство.
Осуществляется установка путей для перемещения трансформатора и проверяются средства транспортировки. Обязательно оценивается погрузочное оборудование, чтобы оно могло поднять все комплектующие на платформу.
При монтаже масляной модели нужно подготовить пустой бак, который шел в комплекте с трансформатором. Дополнительно подготавливается емкость с техническим маслом, которым в дальнейшем заполнят бак устройства.

Установка трансформаторов проводится в 7 этапов:

Устройство привозят с предприятия и выгружают на объекте.
Далее проводится транспортировка устройства в зону монтажа.
Организовываются благоприятные условия для хранения до начала монтажа.
Выполняется визуальный осмотр для оценки состояния комплектующих.
Трансформатор поднимается на фундамент и собирается.
Проводится тестирование.
После установки начинается эксплуатация трансформатора без нагрузки.

Пусконаладочные работы

Начинаются пусконаладочные работы еще во время монтажа. На данном этапе удается найти скрытые дефекты и отправить сведения производителю. Перед введением устройства в эксплуатацию Российская Такелажная Компания проводит замеры:

Активных обмоток сопротивления.
Параметров изоляционного слоя.
Потерь в ходе работы без дополнительной нагрузки.
Параметров изоляции приложенным током.
Коэффициента трансформации.

После этого формируется заключение об исправной работе устройства, чтобы избежать штрафов со стороны уполномоченных органов.

Законодательство и нормативные документы

Монтаж/демонтаж трансформатора проводится по следующим нормативным документам:

ГОСТ 24379.0-2012.
СНиП 3.05.05-84.
ВСН 362-87.
ВСН 70-79.
СН 527-80.
ГОСТ 21.401-88.

Демонтаж и перевозка трансформатора

Перед демонтажем устройства оцениваются особенности объекта. Главную сложность представляют трансформаторы, расположенные внутри предприятий. Требуется дополнительная защита технической базы для того, чтобы избежать повреждений при транспортировке многотоннажных установок.

Во время демонтажа проводится следующая работа:

Сливается техническая жидкость из бака.
Снимаются трубы, термометр, реле, газоанализатор.
Проводится отсоединение от фундамента.
Упаковываются все комплектующие для защиты от повреждений.
Такелажники тестируют спецтехнику и инструменты, после чего погружают все комплектующие на низкорамную платформу.

После этого демонтаж силового трансформатора завершается и можно приступить к перевозке.

Транспортировка силового оборудования

Выполняется транспортировка с учетом габаритов и массы оборудования:

При небольшом размере необязательно сливать жидкость и разбирать конструкцию, а сразу после прибытия на объект можно начать монтаж силового устройства.
При массе до 90 тонн масло в бак заливают чуть ниже крышки. Комплектующие снимаются частично.
При массе более 90 тонн снимаются фильтры, вводы и расширители. Бак заполняется инертным газом.

Во время перевозки нужно следовать 7 правилам:

Не допускается езда по грунтовым дорогам без применения специальных саней.
Дороги должны быть твердыми и ровными, а также достаточно широкими.
Нельзя входить в крутые повороты.
Большая ось грузовика должна находиться по направлению движения.
В качестве прокладки между платформой и комплектующими используются твердые доски (зазор максимум 15 миллиметров).
Перевозка обязательно согласовывается с ГИБДД, чтобы избежать штрафов.
Предварительно рассчитывается грузоподъемность мостов.

Доверьте работу профессионалам

Российская Такелажная Компания работает на рынке 20 лет и имеет мощную техническую базу. Мы более 500 раз организовывали переезд промышленных предприятий «под ключ». Нам вы можете доверить все процессы – демонтаж, транспортировку, монтаж, пусконаладочные работы. Соблюдаются все требования СНиП и ГОСТ, поэтому мы даем 100% гарантию качества. Вызвать эксперта для оценки объема работ и составления сметы вы можете по телефону в рабочее время.

ООО "РТК" оказывает такелажные услуги по демонтажу и монтажу трансформаторов дизель генераторов для сетевых энергетических компаний и в электрохозяйствах предприятий.